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Mercedes steigt 2018 aus der DTM aus !
# 24.07.2017 - 21:02:59
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Endlich hat diese Silhouettenrennserie der Premiumhersteller wohl ein Ende gefunden. SmilieMercedes hat jetzt den Ausstieg für 2018 verkündet und sie werden sich wohl in der Formel E engagieren.
# 25.07.2017 - 13:40:19
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Das kommt sehr unerwartet...... Gerade wo es dieses Jahr endlich mal wieder spannender wurde.... Ob das die DTM 🏁 überlebt?Weinen
# 25.07.2017 - 14:40:40
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Nö, die wird eingestellt. Sie macht auch seit Jahren keinen Sinn mehr. BMW wurde angelockt, weil sie nach ihrem F1-Ausstieg weiterhin internationalen Werkssport betreiben wollten. Aber alle Andeutungen mit einem Zusammenschluß nordamerikanischer und / oder asiatischer Rennserien waren doch nur heiße Luft.
Die heutige Silhouetten-DTM ist für die Premiumhersteller eine kostspielige Angelegenheit. Diese Werkswagen werden an Privatteams "ausgeliehen". Geld läßt sich damit nicht verdienen.

Ganz anders sieht es im GT-Rennsport aus. Dort sind die Hersteller ebenfalls vertreten und verdienen dort am Verkauf ihrer GT3-Sportwagen. Erst kürzlich hat Audi voller Stolz berichtet, daß sie weltweit vom GT3-R8 insgesamt eine sehr hohe Absatzmenge (100?) erreicht haben.
Porsche hat es damals vorgemacht. Mit dem "G.5-935" hat man jahrelang weltweit viel Geld verdient, weil der Wagen an Kundenteams verkauft wurde. Ebenso später dann mit dem "Gr.C-956/962", der auch über Jahre von Kundenteams nachgefragt wurde. Erst mit dem Porsche 911 GT1 hat man 1997 das nicht weiterführen können, weil diese Serie zu schnell von Mercedes zu grunde gerichtet wurde.

BMW hat mit dem M6 (GTE und GT3) einen internationalen Rennwagen, Audi mit dem R8 und Mercedes mit dem GT (vormals SLS). Für eine internationale DTM ist da kein Platz mehr und andere Hersteller müßten schön bescheuert sein, wenn sie in die DTM einsteigen würden. Richtiger Tourenwagen-Rennsport geht billiger, siehe TCR !

Ich weine der DTM keine Träne nach (weiß ja jederSmilie ), weil diese Showrennen schon lange überfällig waren. Mit 2 Teams kann man nicht mehr überleben, weil auch die Starterzahl reduziert wurde und die Hersteller nicht wissen, was für Kosten in der Zukunft noch auf sie zukommen, siehe Diesel- und Kartellskandal.


Zuletzt modifiziert von Bros am 25.07.2017 - 14:42:32
# 26.07.2017 - 09:16:51
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Weinen - aber uns hat es schöne Modelle und eine super Rennserie beschert Smilie die werden wir auf jeden Fall fortsetzen ! - hatte gehofft 2018 kommt vielleicht der Wagen von Farfus oder Blomqvist, mal schauen
# 26.07.2017 - 09:50:26
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Das stimmt Hawk.
Mal schauen ob sich ein anderer Hersteller findet und ob Audi und BMW dabei bleiben.... Das Internet ist ja voller Meldungen.
Bin gespannt wie Carrera darauf reagiert....
# 26.07.2017 - 12:21:53
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 Zitat von Bros

Endlich hat diese Silhouettenrennserie der Premiumhersteller wohl ein Ende gefunden. SmilieMercedes hat jetzt den Ausstieg für 2018 verkündet und sie werden sich wohl in der Formel E engagieren.


Na also ! Jedem das seine !
Der Vorteil ist das hier nicht an den Abgaswerten getrickst werden kann und Mercedes das Öko Alibi ausbauen kann.

Ich schätze mal die werden mit gesundheitlich unbedenklichen URAN Brennstäben starten,
das Material wird mit Actros Euro 6 LKW befördert ( Kraftstoffverbrauch 38 Liter auf 100 km ),
die Zuschauer fahren in der neuen AMG / SUV / Biturbo / V8 / Brüllklasse mit schwarz gegelten Haaren vor / aber unser Gewissen ist grün !!!!wollkommenWeinen

Ich glaube wir brauchen keine neuen Rennklassen sondern neue ZUSCHAUER !!!
# 26.07.2017 - 13:51:04
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 Zitat von Andre Feo

Das stimmt Hawk.
Mal schauen ob sich ein anderer Hersteller findet und ob Audi und BMW dabei bleiben.... Das Internet ist ja voller Meldungen.
Bin gespannt wie Carrera darauf reagiert....


Carrera ist jetzt schon verzweifelt. Ein deja-vu.....damals brachten sie den Opel Calibra in 1:24 heraus und kurz darauf kam das Ende der ITC.Lachen Die Dinger wurden sie dann nur schwer los....

Auch Audi und BMW haben Andeutungen gemacht, daß sie wohl kein Interesse mehr haben. Schließlich hat die DTM viel Geld gekostet (hat Mercedes nochmals bestätigt). Die Versprechungen für BMW wurden sowieso nicht eingehalten und Audi hat mit den Skandalen auch schon genug zu kämpfen. Sie haben die WEC eingestellt und werden wohl kaum ein kostspieliges DTM-Programm aufrecht erhalten.
Alle anderen Hersteller werden nicht so bescheuert sein, sich in so eine kostenintensive Rennserie zu engagieren. Ansonsten hätten sie es vor Jahren schon gemacht.
Die DTM-Anhänger haben nur noch Durchhalteparolen und hoffen auf etwas, das sowieso nicht geschieht.
Die ITC wurde damals schnell beendet und Ende 2018 ist das Kapitel DTM auch zu. Wer weiterhin Tourenwagensport betreiben will, der hat mit TCR und WTCC die Möglichkeit. Viel billiger und mit mehr Mitstreitern ! Smilie
# 26.07.2017 - 17:24:48
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Ja, oder aber es geht in die andere Richtung. Wer weiß...... Solange Carrera bei den 124ern die GT Fahrzeuge behält, sollte uns das für die Langstreckenmeisterschaft eigentlich egal sein.

Aaaaber, was ist nach 2018 mit der LTM? Ich bin schon sehr gespannt ob dann Carrera ein anderes Thema aufgreift. Vielleicht die TCR oder WTCC????? Aber kommt Zeit kommt Rat. Solange die Fahrzeuge annähernd gleich aufgebbaut sind, lässt sich das Reglement der Carrera DTM Boliden übernehmen.

Was aktuell das geschehen in der DTM angeht....... beobachte ich.. Ich bin ja selbst ein Fan der DTM. Auch wenn sie ihre gewissen Nachteile hat, ist sie ein schönes Format. Sie tut das was ich vom Motorsport erwarte. Sie unterhält mich. Was ich nicht mehr schaue ist die Formel 1. Da schlafe ich generell 5Minuten nach Start ein.
ADAC GTMasters würde ich auch gerne schauen, doch verpasse ich sie meistens. TCR ist das selbe. Es fehlt dort an Werbung. Leider werden meistens zwei Rennen am Wochenende gefahren und auch ei der DTM fällt es mir schwer, sich Nachmittags vor den Bildschirm zu setzen. Also nehme ich auf und schaue Abends.

Sollten es die letzten 1,5Jahre DTM sein, werde ich diese genießen. Und auch unsere Rennen mit den Carrera DTM Boliden. Solange diese Lieferbar sind sehe ich da auch kein Problem.......

Ein Ende der DTM ist bisher auch nur Spekulation!

geil

verrueckt


Zuletzt modifiziert von Andre Feo am 26.07.2017 - 17:29:22
# 26.07.2017 - 21:14:16
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Die Carrera-DTM-Modelle in 1:32 wird es noch einige Jahre geben. Das werden die nicht gleich einstellen. Allerdings wird es wohl kaum noch Neuerscheinungen geben, d.h. der Carrera 124D-Mercedes DTM könnte schon auf der Kippe stehen ? Es wurden gerade Bilder von ihm im Carrera-Forum veröffentlicht (noch als White-Kit).

Mit neuen Rennserien mit ausreichender Menge tut sich Carrera bekanntlicherweise immer schwer (Ausnahme: die GT-Serie).
Beispiel: DRM 1972-76 nach dem Ford Capri RS, Opel GT und BMW 2002 kam da nichts Neues hinzu. Jetzt kommen ein Zakspeed-Capri und ein Gr.4-Procar BMW M1....vor ein paar Jahren hat es mal den Porsche 935 Moby Dick und den Ferrari 512 BB gegeben.
Wo bleiben der BMW 3,0 CSL oder ein Ford Escort MK I ?

Das hat Scalextric besser im Griff.....wenn die eine Serie herausbringen, z.B. Trans Am oder BTCC, dann kommen meist gleich mehrere Autos verschiedener Hersteller heraus.
Perfekt ist es eigentlich mit SIDEWAYS, die die Gr.5 sehr hervorragend bedienen und sogar die Unterschiede bei den verschiedenen BMW 320 berücksichtigen. Auch slot.it ist mit der Gr.C sehr gut dabei.

Lt. Carrera haben die immer Angst, daß sie am Markt vorbei produzieren. Traurig Die wollen halt immer das außergewöhnliche Fahrzeug. Halt kein normaler Alfa Romeo GTA, nein, da kommt dann so ein Gr.5-Alfa, den es kaum gegeben hat.Weinen Statt eines normalen VW Käfer, kommt dann so ein Phantasie-Käfer mit breiten Backen und viel Flügel. Weinen Halt mehr Kinderspielzeug....Auslachen


Zuletzt modifiziert von Bros am 26.07.2017 - 21:17:05
# 27.07.2017 - 21:03:06
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Und Porsche steigt aus der WEC mit dem LMP-1 aus. Es ist doch klar, daß Werksrennsport von heute auf morgen beendet werden kann ! Das mußte die DTM erfahren und jetzt die WEC. So war es auch schon früher.....selbst Ratel (GT-Organisator) mußte 1998 Lehrgeld zahlen, als ihn die Werke im Stich ließen. Daher hat er sich wieder zunehmend den Privatteams gewidmet und die Werke hinten angestellt. Auslachen Der Erfolg der GT3 gibt ihm recht.....
# 30.07.2017 - 11:43:27
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Porsche soll genau wie Mercedes in die Formel E einsteigen....... Oh Backe........ Mächtig Bewegung im Motorsport...... Stellt sich nur die Frage wann endlich die TV Sender mal reagieren und Übertragungen anbieten....... Vom GT3 Langstreckenrennen in Spa habe ich auch nichts gehört..... Weinen
Einmal hae ich die Formel E auf DMax gesehen........ aber das auch nur durch Zufall........
# 30.07.2017 - 12:02:20
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Muss mich korrigieren. Ab 15.30Uhr auf Europrt1 läuft der Zieleinlauf vom 24h GT3 Rennen in Spa! Smilie


Zuletzt modifiziert von Andre Feo am 30.07.2017 - 12:02:49
# 30.07.2017 - 19:59:56
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War verdammt knapp...nach 24h hat der Audi ca. 11sec. Vorsprung vor dem Bentley. Noch in der gleichen Runde folgen Mercedes und Porsche.
Am Anfang des Rennens gab es ein stundenlanges Duell zwischen Ferrari (wurde abgeschossen von einem Mercedes) und Lamborghini. Danach ging es zwischen Mercedes und Audi weiter, bis Mercedes dann eine Strafe absitzen mußte. Somit übernahm Bentley die Rolle des Verfolgers !
Über 24 h spannende Kämpfe.....die Autos waren rundenlang teilweise nur durch 1 Sekunde Abstand getrennt ! geil


Zuletzt modifiziert von Bros am 30.07.2017 - 20:01:07